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申請條件
● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
國慶假期期間，省交通集團所屬高速公路免費放行7座及以下小型車輛，惠及群眾約5000萬人次。 吳偉洪 攝心系群眾魚得水，背離群眾樹斷根。在剛剛過去的國慶假期，省交通集團廣大員工放棄休假，堅守崗位，為千千萬萬司乘人員服務，確保瞭高速公路通行有序，安全順暢。長假七天，省交通集團所屬高速公路免費放行7座及以下小型車輛1700多萬車次，惠及群眾超過5000萬人次，免費金額3.83億元。南方日報記者 彭國華 發自韶關心系群眾利益15分鐘可搞掂事故處理每年國慶“黃金周”的免費通行，對於保障高速公路順暢通行來說都是一大挑戰。針對群眾反映強烈的高速公路安全暢通問題，省交通集團把群眾利益放在心上，到各條高速公路實地充分調研，根據實際情況進行整改。據省交通集團董事長、黨委書記李靜向記者介紹，針對交通事故影響道路暢通，集團首創路政、交警、拯救、養護、收費站、服務區等“多位一體”機制，快速反應，從而將事故處理時間由原來超過半小時縮短至15分鐘左右；為滿足群眾及時瞭解路況之需，集團客戶服務中心推出“廣東高速通”，車主可通過這一APP隨時隨地查詢高速路況，從而被車主贊譽為“手掌上的服務中心”；廣深高速(600548,股吧)公路“樂行廣深”智能播報系統升級成2.0版，方便用戶使用；廣珠西線發放20多萬份便民手冊，指引群眾出行；廣佛高速、廣韶高速、廣珠東線、京珠北高速、渝湛高速等省交通集團所屬各高速公路均在站場、服務區設置便民服務點，提供免費薑湯、茶水、加水、咨詢等服務，還準備瞭一些應急藥品、應急維修工具等，路政巡邏車配置簡易修車工具，添加藥箱藥品等，隨時準備援助有困難的司乘人員。各路段利用可變情報板、手機信息、電臺等各類平臺和載體，及時準確發佈路況信息等。所有的努力，目的隻有一個：全力守護平安暢通。把群眾利益放在心上，全力守護平安暢通。省交通集團堅持“一把手”帶頭，開門搞活動，先後進行三輪面對面、背靠背、全覆蓋征求群眾意見。其中，發放調查問卷8000多份，召開座談會100多場，收集到“四風”問題的意見建議500多條，並梳理出5大類28條問題。針對群眾提出的意見建議，省交通集團堅持邊查邊改，立改立行。一是就加強作風建設作出9項公開承諾，二是針對性制定整改計劃和工作臺賬，三是結合紀律教育月及廉政建設，出臺瞭六項規定，四是精簡文件、會議、報表、檢查等，切實轉變作風。據不完全統計，截至目前，集團系統已立改立行解決問題103件。贏得群眾滿意黃金周交通事故降三成省交通集團開展黨的群眾路線教育實踐活動，所取得的成效是實實在在的。集團所屬省高速公路有限公司京珠北分公司管轄的京珠北高速，是廣東的出省通道，也是廣東的形象窗口。加上京珠北高速地處粵北山區，地形復雜，氣候變化大，每天南來北往的車輛眾多，給保安全保暢通帶來巨大壓力。京珠北分公司通過以“改進工作作風，提升服務水平”為突破口，把企業為民的“好心”，真正辦成群眾滿意的“好事”。為打造暢通高速，京珠北分公司由“各幹各的”變為“聯手互動”，組織公司路政、高速交警、粵運拯救、服務區、養護公司、相鄰路段等單位聯合成立京珠北保暢通服務機構，以點帶面，聯動聯勤，多管齊下，實現保暢通工作“一張網”。此外，京珠北分公司還建立跨省聯動機制，與湖南省耒宜高速等建立信息共享機制，互通各類信息。同時與高速交警建立輕微事故快速處理機制，建立駐點聯勤機制，在沿線與高速交警、粵運拯救共建立8個事故應急處置點，縮短事故處置時間。針對節假日車流高峰，京珠北分公司增加設備投入，共增加巡邏車4輛、拯救拖車8輛、裝載車12輛。同時與高速交警創新路警共建機制，在各收費站設立交通協管員，加強對收費站內外廣場交通秩序和治安管理的維護。交通協管員機制的推行，使收費站的通行能力得到瞭顯著提升。京珠北分公司為打造平安高速，還由原來的“局部整改”變為現在的“整體強化”，在安全設施方面投入3000多萬元，提供安全行車環境，比如在北行17公裡處新建緊急避險車道，共有4個緊急避險車道；增加復雜路段照明裡程10公裡，路燈共850盞；新增道路監控視頻12個，共56處，實行全路段視宜蘭市農地貸款率利最低銀行比較頻監測；增設可變情報板10塊，共46塊可變信息情報板等。通過實實在在的開展黨的群眾路線教育實踐活動，京珠北行車環境煥然一新。韶關高速一大隊副大隊長賴春光告訴記者，去年國慶最高峰日發生事故宗數達103宗，而今年國慶最高峰日僅為58宗，整個“黃金周”整體交通事故也下降瞭三成以上，許多過往司乘人員對京珠北高速的服務質量都贊不絕口。響應群眾訴求打造粵東西北“幸福路”“要致富，先修路”，高速公路對經濟的帶動作用是顯而易見的。今年年初，省委、省政府明確提出要舉全省之力打一場高速公路建設大會戰，到2015年完成“縣縣通高速公路”目標，全省高速公路通車裡程達到6500公裡。據瞭解，省交通集團承擔瞭大部分“縣縣通高速”項目建設任務，大部分項目均處於邊遠山區，工程難度大，並且將來面臨著營運虧損的壓力。但是集團考慮到邊遠地區的發展需求，考慮到山區百姓的出行需求，毅然決定全力以赴為民修築“脫貧之路”和“發展之路”。前段時間，省交通集團部分在建項目接連遭受“尤特”、“潭美”、“天兔”等強臺風襲擊，影響瞭工程進度。但集團積極開展生產自救，同時組織開展“大幹120天”勞動競賽，搶抓旱季施工黃金季節，確保建設任務圓滿完成。目前，各個項目正有條不紊地推進。李靜告訴記者，加強交通基礎設施建設，對於改變廣東區域經濟發展不平衡的現狀，促進粵東西北加快發展，發揮珠三角的輻射帶動作用，進一步做大做強珠三角經濟，都具有非常重要的作用。省交通集團作為關乎國計民生和產業發展的交通基礎設施建設和經營的“主力軍”，將積極貫徹落實省委、省政府的決策部署，勇當先鋒隊和排頭兵，以履行國企責任、造福人民群眾為己任，從而為人民群眾建設一條條“幸福之路”。內容來自hexun新聞
多位一體保高速暢通
新聞來源http://news.hexun.com/20美濃區土地貸款率利試算表13-10-11/158628759.html
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