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飛航危險空域「每天改變」 機長隨機應變 我想申請信用貸款>車貸台南龍崎車貸

國際上的禁航區到底怎麼公告，飛機在航線上的設定又是怎麼避開這些區域，我們找到一位資深的退役機師，他告訴我們，國際上如果有哪一國要設立禁航區，通常都會提前公告，讓各國的航空公司提前更改航線設定，想要誤闖幾乎不可能，我國航空史上沒有發生過類似案例，不過實際上的飛行如果碰到臨時的軍事演習，或是突然有風暴，當地的「航管」就會要求飛機臨時變更航線。資深飛行教官于皓瑋：「突然我們接到航管跟我說對不起，我現在要請你更改航路，你現在要左轉。」資深的退休機師熟練操作飛行模擬器，搖桿輕輕一擺，飛機就乖乖往左偏，像這樣子飛機在國際領空突然被要求更改航線其實很常見，資深飛行教官于皓瑋：「比如說今天下午2點鐘到4點鐘我這邊會有火砲射擊，所有飛機你就不要經過我這個上空。」機師解釋，一般來說任何國家要發布禁航區，會由他們的民航局知會各國民航局，再公布給國籍航空，依據新的飛行資訊重新擬定飛行計畫，交由機師執行，但是實際上的飛行狀況每天都在改變，可能臨時經過某個國家，臨時被要求小幅度變更航線，也可能是機師判斷天氣不穩或是飛機臨時故障，主動變更航線，對於機師來說就得隨機應變，資深飛行教官于皓瑋：「欸怎麼我這個航線會經過靶區上空，我會詢問我的簽派員，你為什麼這樣派，可能馬上更改航路。」不過這樣的航線改變都是屬於小範圍，繞過禁航區之後就回復原有航線，幾乎不可能誤闖，我國國籍航空至今為止也沒有誤闖國際上的禁航區的紀錄，資深飛行教官于皓瑋：「如果說像以前兩伊戰爭在打的時候，對不起我們伊拉克跟伊朗上空我們是絕對不經過，我們可能繞很遠，從巴基斯坦繞一個大圈繞過去。」強調目前飛機的操作飛行一開始就設定好航線，也沒有誤闖的機會，一般常見的危險空域，像是中東地區、伊拉克伊朗或是北非的利比亞，大家也都會事先避開，民眾搭飛機沒有必要太過恐慌。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/飛航危險空域-每天改變-機長隨機應變-031816543.html

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